Von Störsendern am stärksten bedrohte Länder

Diese Probleme in Nordnorwegen sind nicht neu. Seit 2017 wurden in Nordnorwegen 5 größere GPS/GNSS-Interferenzen gemeldet. Wann immer die norwegische Regierung die Quelle von Informationen aufspürt, ist es ihr russischer Nachbar. Manche Leute denken, dass dies nur ein Nebeneffekt der rücksichtslosen russischen Militärübungen ist. Andere glauben, dass dies Teil der umfassenderen geopolitischen Strategie Russlands gegen Norwegen und/oder die NATO ist. In jedem Fall werden sie uns daran erinnern, wie schnell und einfach diese Basisdienste gelöscht werden können.
Wir haben noch nicht damit begonnen, den Score zu halten, aber bei diesem Tempo hat Norwegen die Möglichkeit, Südkorea als am stärksten betroffenes Land gezielt zu ersetzen. Tragbare Störsender in Nachbarländern.
GPS-Störungen gefährden die öffentliche Sicherheit in Norwegens nördlichster Region
Wegen der GPS-Signalunterbrechung sind Polizei und Rettungsdienste in Nordnorwegen zutiefst besorgt. Die Polizei warnte davor, dass im schlimmsten Fall die öffentliche Sicherheit und Leben in Gefahr sein könnten.
Der Polizeichef von Finnmark, Trond Eirik Nilsen, sagte: "Wir verlassen uns auf gute GPS-Signale, um Gebiete schnell zu finden, die bei extremen Wetterbedingungen wie heute verschwunden sind."
Von Spitzbergen im Norden bis nach Troms und Finnmark auf dem Festland zogen am Donnerstag starke Winde und starker Schneefall über die Barentssee und sorgten für Probleme. Der Sturm traf auch die Nordspitze Norwegens, und im Grenzgebiet der russischen Kola-Halbinsel wurde eine weitere Welle von störenden GSP-Signalen gefunden.

Frank Gøran Nordheim, Chief Communications Officer von Barents Observer, sagte: „Aufgrund der GPS-Unterbrechung westlich von Kilkenne kann die norwegische Zivilluftfahrtbehörde bestätigen, dass eine NOTAM (Pilot Notice) ausgestellt wurde.“ Sagen.
Nordheim betonte, dass sich die Agentur keine Sorgen um die Sicherheit des Flugverkehrs mache. Er hob andere landgestützte Navigationssysteme hervor, die von allen Flugzeugen verwendet werden können, wenn kein GPS verfügbar ist.
„Nach unseren Verfahren werden alle Fluggesellschaften über Störungen durch wlan sender informiert“, sagte Nordheim.
GPS-Interferenzen sind jedoch aussagekräftiger als die Flugnavigation.
Die Polizeichefin von Finnmark, Ellen Katrine Hætta, sagte, dass ihre Notfalleinheiten häufig auf GPS-Signale angewiesen seien, um auf Warnungen zu reagieren.

"Polizeiautos und andere Einheiten benutzen GPS zur Navigation. Letzten Winter haben wir es geschafft, das Leben einer vermissten Person in einem Schneesturm zu retten, weil er seinen Notfall-GPS-Sender ausgelöst hat. Ohne GPS konnten wir ihn bei starkem Schnee nicht finden", erzählt Hata ihm.

"Dies ist der fünfte Ausfall des GPS-Signals in der Region seit Herbst 2017."

Die Luftfahrtbehörden verständigten am Mittwoch gegen Mittag die Polizei und schickten Einheiten, um den Zustand ihrer Systeme zu überprüfen.

Fragen zur Notfallvorsorge
"Bisher haben wir kein unzureichendes GPS-Bodensignal festgestellt, aber dies ist eine echte Herausforderung für die Notfallvorsorge. Wir wissen nicht, wann das Signal erscheint oder verschwindet", erklärte der Polizeichef.

„Aus Gründen der persönlichen Sicherheit tragen manche Menschen tragbare Sicherheitsalarme. Darüber hinaus können diese Alarme auch den genauen Standort der Person anzeigen, was für eine schnelle Reaktion der Polizei sehr wichtig ist.

Sie erklärte die Bedeutung von GPS bei allen Such- und Rettungseinsätzen.