Die Entwicklung der Störsender hat die Erwartungen übertroffen

In den letzten Jahren hat die Entwicklung von Störsender für gps die Erwartungen der Menschen weit übertroffen.
Zwischen dem 22. und 24. Juni 2017 waren mehr als 20 Schiffe, die im Schwarzen Meer verkehrten, sogenannten groß angelegten Täuschungsangriffen ausgesetzt. Diese Schiffe berichteten, dass ihre GPS-Navigation sie fälschlicherweise auf einem Flughafen mehrere Kilometer vom Meer entfernt positioniert hatte.
Ein Schiff schickte folgende Nachricht an das Navigationszentrum der US-Küstenwache:
"In der Nähe der Küste von Noworossijsk, Russland, können GPS-Geräte zeitweise keine GPS-Signale empfangen. Jetzt zeigt es eine HDOP-Genauigkeit von 0,8 innerhalb von 100 m an, aber die angegebene Position beträgt tatsächlich 25 Seemeilen."
Die Informationen des Kapitäns, einschließlich seiner Navigationsdisplayfotos und Papierkarten, bestätigten später, dass es sich tatsächlich um ein externes Ereignis und nicht um ein einzelnes GPS-Gerät handelte.

Die Resilient Navigation and Timing Foundation kontaktierte Windward Ltd., ein Unternehmen für Meeresanalysen, um GPS-Schäden im Schwarzen Meer zu untersuchen. Laut dem Mitbegründer von Xiangfeng, Matan Peled (Matan Peled), entdeckten die Experten von Xiangfeng 2017 zwei weitere große Vorfälle mit Störsender für handy. Bei jedem Vorfall wurde den GPS-Empfängern des Schiffes vorgegaukelt, sie befänden sich auf einem russischen Flughafen.

„Das Interessanteste ist, dass diese drei Standorte alle Flughäfen betreffen – den internationalen Flughafen Gelendzhik und den internationalen Flughafen Sotschi in der Nähe des Schwarzen Meeres sowie den Flughafen St. Petersburg in der Nähe der Nordsee. Windward hat auch festgestellt, dass einige der Schiffe, die auf dem Flughafen Sotschi Fehler gemacht haben in der Nähe von Grenzik, die Entfernung beträgt etwa 200 Kilometer. Noch gestern (25. September) lagen noch zwei Schiffe am Flughafen Sotschi, 20 Kilometer vom eigentlichen Standort des Seehafens von Sotschi entfernt. Peled in Resilient Navigation and Timing Foundation News are im Projekt erwähnt.
Obwohl es Beweise dafür gibt, dass Russland betrügerische Angriffe durchführt (vielleicht um die Luftüberwachung durch Drohnen zu verhindern), ist die wahre Ursache des GPS-Ausfalls noch unbekannt.
"Wir wissen nicht, woher all diese GSM-Störsender kommen, oder die Motivation dahinter", sagte Piled. "Aus Sicherheitsgründen scheinen sie glücklicherweise offensichtlich falsche Informationen zu liefern ... Noch subtilere Fehler, die durch Täuschung verursacht werden, können zu tragischen Unfällen führen."