La Russie nie son rôle dans le brouilleur GPS d'un aéroport israélien

La Russie a démenti les allégations israéliennes selon lesquelles il est à l'origine de la perturbation des signaux GPS à l'aéroport israélien Ben Gourion.

Depuis début juin, les signaux GPS à l'aéroport sont peu fiables pour les pilotes et les avions utilisant cette position.

Les données de navigation manquantes ont eu un "impact significatif" sur les opérations de l'aéroport, a déclaré l'Autorité des aéroports d'Israël.

L'ambassadeur de Russie en Israël a déclaré que cette accusation était une "fausse nouvelle" et ne pouvait pas être "prise au sérieux".

Les signaux GPS perturbés n’ont provoqué aucun accident ni incident de sécurité, a déclaré l’Autorité des aéroports. Il a ajouté que les pilotes pourraient utiliser le système d'atterrissage aux instruments alternatif à l'approche et à l'atterrissage à l'aéroport.

"C'est une méthode sûre et professionnelle qui est utilisée quotidiennement dans les aéroports du monde entier", a-t-il déclaré.

Le problème du GPS ne concerne que les avions dans le ciel au-dessus de l'aéroport, pas les capteurs au sol, a ajouté l'autorité.

Il a indiqué qu'il poursuivait ses investigations sur la source de la perturbation.

L'Association des pilotes de ligne israéliens a déclaré que les problèmes de GPS constituaient une attaque par «usurpation d'identité» produisant des données de localisation incorrectes. Cela peut signifier que les récepteurs à bord d’avions indiquent parfois leur position à des kilomètres de leur position actuelle.

Selon BBC Monitoring, la radio israélienne, citant des sources "de haut rang", aurait blâmé la Russie pour ses troubles persistants.

La perturbation était liée à des systèmes de "guerre électronique" utilisés par la Russie pour protéger ses avions à la base aérienne de Hmeimim en Syrie, a ajouté le communiqué. La base militaire est située à environ 350 km au nord de Ben Gurion.

Pourquoi la Russie en Syrie?

La Russie est l'un des alliés les plus proches de la Syrie, les relations entre les deux pays remontant à plusieurs décennies.

La Syrie est stratégiquement vitale pour la Russie. Il a des bases aériennes et une base navale dans le pays.

En 2015, alors que la Syrie luttait contre les rebelles, la Russie a lancé une campagne aérienne qui a inversé la tendance de la guerre en faveur du régime syrien.

La Russie a maintenu son offensive aérienne depuis lors, aidant les forces pro-gouvernementales à mettre en déroute les rebelles et à les enfermer dans la dernière province sous leur contrôle, Idlib, dans le nord-ouest.

Cependant, des avions de la coalition dirigée par les États-Unis contre le groupe État islamique, ainsi que périodiquement ceux d'Israël, opèrent également dans l'espace aérien syrien. Toutes les parties doivent prendre des mesures spéciales pour éviter les incidents en vol qui pourraient avoir des conséquences graves.

En dépit de ces refus, la Russie est connue pour avoir une longue histoire d'implication dans le spoofing et le brouilleur GPS , a suggéré un rapport publié en avril par le Center for Advanced Defence Studies des États-Unis.

Il a documenté plus de 10 000 incidents de perturbations GPS et a déclaré que la Russie était "pionnière" dans la technique de "protection et de promotion de ses intérêts stratégiques".

Certaines des perturbations ont contribué à éloigner les drones des aéroports russes, indique le rapport, mais ils ont également été utilisés pour projeter une bulle autour des principaux responsables gouvernementaux lors de leurs visites dans des lieux sensibles.