Ein kleiner Störsender kann das Navigationssignal zerstören

Am Mittwoch sagte John Acton in einer Reihe von Anhörungen im Repräsentantenhaus über die Notwendigkeit von Militärstörsendern aus. Zwei stellvertretende Admirale der Küstenwache und ein Beamter des Rechenschaftsbüros der Regierung sagten ebenfalls aus.

Mr. Action ist ein pensionierter USCG Reserve Admiral und ein ehemaliger Senior Director des Department of Homeland Security. Unter anderem ist er jetzt Vorsitzender des einflussreichen Ausschusses für Angelegenheiten der Küstenwache der United States Naval Union.

Die folgende kurze Abschrift ist ein Austausch zwischen Mr. Acton, einem hochrangigen Mitglied des Unterausschusses, und Admiral Ray, dem stellvertretenden Kommandanten des US Marine Corps.
Kongressabgeordneter Garamadi: Herr Eloran Acton, wir können reden. F: Glauben Sie aufgrund Ihrer Erfahrung mit dem Heimatschutzministerium und der Küstenwache, dass das eLoran-System dazu beitragen kann, GPS-Probleme zu beseitigen?

Mr. Acton: Ja, Sir. Wie Sie wissen, gibt es GPS-Systeme schon lange. Es zu zerstören ist sehr einfach. Ein kleiner Tragbare Störsender kann es tun. Fast alle Bereiche der Technik hängen zunehmend vom System ab, aber unsere Gegner haben eine immer mächtigere Fähigkeit, das System zu zerstören.

Daher ist GPS aus unserer Sicht ein Single Point of Failure für viele unserer Infrastrukturen. Dieses Problem gibt es schon seit vielen Jahren. Obwohl die Küstenwache nicht führen sollte und kann, glaube ich, dass das Nationale Exekutivkomitee des Verkehrsministers für die Überwachung des Weltraum-TFN-Exekutivkomitees verantwortlich ist, aber die Küstenwache spielt eine wichtige unterstützende Rolle. Als Single Point of Failure wissen die Leute daher schon lange, dass die Navy Alliance die Weiterentwicklung von eLoran und anderen unterstützenden Verfahren unterstützen wird.

NGO Galamedi: Sehr gut. Als wir die Küstenwache erneut autorisiert haben, haben wir das Heimatschutzministerium gebeten, sich mit diesem Problem zu befassen (sorry, das Verkehrsministerium), um dieses Problem zu lösen und in Zusammenarbeit mit der Küstenwache umzusetzen. Es ist (unhörbar).

Noch eine letzte Sache, zurück zum Gesamtbudget. Irgendwann hat die Küstenwache das getan, oder sie haben das Loran-System gemacht. Die Frage ist, ob sie die Kapazität haben, das eLoran-System zu implementieren. Die Antwort ist natürlich, wenn sie das Geld haben. Wirklich, Admiral?

Generalleutnant Lei: Ja, Sir. Mit den notwendigen Ressourcen haben wir im Laufe der Jahre viele Aufgaben erledigt.

NGO Galamedi: Geben Sie uns Geld und Sie können es tun, oder? sehr gut. Ich habe diese Trommel mehrmals geschlagen, aber es ist wieder erlaubt. Wir werden hart arbeiten, um sicherzustellen, dass auch das Geld da ist.