Illegale GPS-Störsender verhindern, dass Ports funktionieren

Es stört GPS / GNSS, Wifi / Bluetooth / 2,4 GHz, Schlüsselbund und Lojack. Wenn Sie WLAN stören, wird die Videoüberwachung deaktiviert. Es kann auch verwendet werden, um das Entriegeln oder Starten eines Autos in der Nähe des Tatorts zu verhindern. Sogar ein Polizeiauto.
Von der Sicherheit von persönlichem Eigentum und Leben bis hin zur strategischen Sicherheit des Landes haben GPS signal störer eine entscheidende Macht in der gesamten Gesellschaft.
Der am 2. Dezember veröffentlichte National Maritime Cyber ​​​​Security Plan (vor kurzem veröffentlicht) schließt sich einem strategischen nationalen Sicherheitsplan für 95 % der US-Unternehmen an, die auf maritime Angelegenheiten angewiesen sind. Es beschreibt eine Reihe von Herausforderungen und Bedrohungen, mit denen das Land konfrontiert ist. Nichts ist trivial. Zum Beispiel der Umgang mit GPS-Störsendern.

Zu den Herausforderungen zählen der Mangel an Arbeitskräften, chaotische Regierungsführung auf Bundesebene und der Informations-/Geheimdienstaustausch. Darüber hinaus gibt es viele Arten von Unternehmen und anderen staatlichen Interessengruppen, von denen viele möglicherweise Schwierigkeiten haben, einen zuverlässigen Cybersicherheitsplan aufzustellen.
Die Bedrohungen der Informationstechnologie und der betrieblichen Technologiesysteme sind vielfältig. Eine Bedrohung wird als Durchgang durch das elektromagnetische Spektrum beschrieben. Zu den Bedrohungen durch EMS gehören Kommunikationssysteme und GPS.

Der Plan beschrieb einmal, wie das Department of Homeland Security 2016 voraussagte, dass der Verlust von GPS-Signalen dazu führen wird, dass der Hafenbetrieb eingestellt wird, wenn es kein Backup-System gibt. Dies ist keine schwierige Vorhersage, denn die US-Küstenwache hat es 2014 gesehen.
Der Plan beschreibt Störungen und irreführende Navigation als größere Probleme an anderer Stelle. Es gibt auch 14 maritime Organisationen, die den Kommandanten der US-Küstenwache bitten, der International Maritime Organization (IMO) Fragen zu stellen. Die IMO beschrieb die GNSS-Interferenz später als Notfall- und Lebenssicherheitsproblem.
Es ist schön, das Dokument eines anderen Landes zu sehen, das GPS-Ausfälle als Netzwerkproblem auflistet. Unterbrechung: Die Fähigkeit des Computer-Telefon-Störsender Handy, mit dem OT-System zu kommunizieren, die Störung der Endgeräte (verschiedene Computer und Geräte) und die Möglichkeit, falsche Daten in das System einzufügen.