Les brouilleurs GPS sont légaux aux États-Unis
Le système de positionnement mondial est un réseau satellite qui transmet des signaux. Le dispositif récepteur utilise ces signaux pour déterminer l'emplacement géographique par trilatération. Par exemple, pour déterminer l'emplacement sur le sol, au moins trois signaux d'entrée sont nécessaires. Cependant, avec plus de signaux d'entrée, la précision augmentera. Afin de déterminer l'emplacement géographique et l'altitude, il doit y avoir au moins quatre signaux.
Le GPS détermine non seulement l'emplacement géographique, mais fournit également une quatrième dimension clé que beaucoup de gens ne connaissent pas. Chaque satellite GPS contient plusieurs horloges atomiques qui envoient des données temporelles extrêmement précises au récepteur. Le récepteur décode les informations et permet à l'appareil électronique de déterminer l'heure correcte dans un milliardième de seconde. Ces dernières années, les Russes ont commencé à bloquer le GNSS. Initialement, la Russie n'a que temporairement dissimulé ou simulé le GNSS pour dissimuler la position du président Poutine. La stratégie vise à assurer la sécurité de Poutine et à empêcher les armes basées sur des positions satellites de poursuivre Poutine.
Par exemple, lorsque Poutine a traversé le pont Kertch de la Russie à la Crimée, un accident de navire en mer Noire s'est produit. En conséquence, 24 navires amarrés à proximité ont affiché leur emplacement à l'aéroport d'Anapa, à 40 miles de là. La magnifique maison d'été de Poutine près de la mer Noire est également protégée par des zones de déception GNSS permanentes. Cela a donné à son domicile le même niveau de protection de l'espace aérien et d'interférence GNS que le Kremlin.
Cependant, ces dernières années, la Russie a étendu ses interférences, prévention et tromperies GNSS. Vos Brouilleur GPS sont si avancés qu'ils peuvent effectuer une large gamme d '"attaques" sur le récepteur GNSS, détruisant potentiellement tous les systèmes de navigation dans la zone sélectionnée. Des menaces de brouillage GPS existent également dans notre propre pays. Bien que la Federal Communications Commission (FCC) des États-Unis considère les brouilleurs GPS comme illégaux aux États-Unis, ils existent toujours. En 2015, des pilotes volant vers le nord-est de l'aéroport de Philadelphie ont signalé avoir perdu des signaux de navigation GPS à l'approche de la piste. L'incident a été causé par un chauffeur de camion qui était stationné dans un parking à proximité et a utilisé le brouilleur GPS qu'il avait acheté pour désactiver le localisateur.
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